途锐汽车:10.78万元起售 配置全方位升级 目标3年30万辆新AX7开启东风3.0时代

2020-03-18 09:22:01
10.78万元起售 配置全方位升级 目标3年30万辆新AX7开启东风3.0时代

  “自主向上”不是一句口号,将其落到实处,最重要的是产品力和服务能力的增强。在12月21日举办的新款AX7上市发布会及后续的媒体试驾上,可以看出,东风风神为此所做的努力。

  相比2016款车型,新款AX7历经了135项升级,其中最直观的体现无疑是发动机和变速箱的变化。新车将此前分为手动和自动两种换挡模式的8款车型化繁为简,浓缩为4款自动挡车型,其中有3款配备了1.6T发动机。这款由PSA与宝马联合打造的发动机,最大功率可达123kW,峰值扭矩则为245N·m。而仅就马力相当的自动挡入门级车型相比,新款AX7较2016款车型的官方指导价降了1.2万元。这或许是销量的不断累积,给消费者带来的最大实惠。

  作为东风公司首款自主SUV车型,风神AX7自2014年上市以来凭借宽敞的空间以及不输同级别车型的动力表现,3年累计销售20万辆,乘胜追击,东风乘用车总经理刘洪表示,全新风神AX7,是东风风神产品升级和品牌向上战略举措的重要成果。”东风乘用车总经理刘洪表示,新AX7是按照东风产品3.0标准升级而来的一款战略车型,经过全新升级,按计划这款车将努力实现三年30年万辆的销量目标,比之前增长30%以上。

  在2017年全国乘用车销量增速整体放缓的大背景下,东风风神对新AX7未来的期许看似很高,但其却是有备而来.除了上面提到的动力升级,新AX7在外形设计、内饰品质、智慧科技上也都做了全方位的提升。

  外形上,新AX7继承了大气硬朗外观,并进一步提升了整车精致感。乾元素设计的一体式格栅,与鹰眼大灯一气呵成,配合LED光带式日间行车灯,以及飞燕造型的雾灯,硬朗而又不失精致。如雕刻般的飓风腰线,从前翼子板延伸至尾部,简洁利落。

  内部空间一直是AX7引以为傲的竞争优势,在新车上,这一点再一次得到加强。新AX7在保持原有车身尺寸的基础上将轴距拉长至2712mm,较2016款车型增加了6mm。底盘方面,新AX7配备四轮独立悬架系统,经原萨博团队悉心调校,底盘滤振能力突出,行驶厚重扎实,配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统,使其既能在低速行驶时保持轻盈,又可以在高速行驶时表现沉稳.此外,新AX7还搭载了超远程控制、语音识别、自动泊车、360°全景影像、盲点监测等诸多实用性的科技配置。厂家指导价为10.78万—13.18万元。 文/记者 宋立伟

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